Silinder Leak Detector Engine Silinder Side Tool Leak Alat Kebocoran Pengesan Tekanan Pengukur Automobil

Item No: MP73055

 

1. Essence dan prinsip kerja instrumen

Pengesan kebocoran silinder adalah alat profesional yang digunakan untuk menguji ketegangan silinder enjin. Dengan mengisi udara termampat ke dalam silinder, pemantauan tekanan pemantauan dan lokasi kebocoran, dan menilai prestasi pengedap silinder, cincin omboh, injap dan komponen lain. Prinsip terasnya adalah:

 

Input tekanan: suntikan tinggi - udara tekanan ke dalam silinder melalui pemampat udara atau sumber udara (biasanya 0.6-1.0mpa, mensimulasikan tekanan mampatan silinder);

 

Pemantauan Kebocoran: Perubahan tekanan dipaparkan dalam masa nyata melalui tolok tekanan. Jika tekanan jatuh dengan cepat (melebihi nilai standard), terdapat kebocoran;

 

Lokasi kebocoran: Tentukan lokasi kebocoran melalui stetoskop atau mengamati lokasi kebocoran (seperti menggelegak dalam tangki air atau membuang dari paip ekzos).

 

2. Peranan teras dan senario aplikasi

1. Diagnosis kesalahan enjin: Pengesanan tepat ketat

Periksa tekanan mampatan silinder yang tidak normal:

 

Apabila enjin mengalami penurunan kuasa, kesukaran untuk memulakan, atau keputusan ujian tekanan silinder yang rendah, gunakan pengesan kebocoran untuk mencari lagi punca kebocoran (seperti cincin omboh yang dipakai, dinding silinder tercalar, dan meterai injap longgar).

 

Kes: Ujian tekanan silinder kenderaan tertentu menunjukkan bahawa tekanan silinder 1 adalah 20% lebih rendah daripada nilai standard. Pengesan kebocoran mendapati bahawa tekanan silinder turun dari 0.8MPa hingga 0.5MPa dalam masa 30 saat, dan gelembung muncul di pembukaan tangki air. Ia dinilai bahawa gasket silinder telah rosak dan saluran penyejuk bocor.

 

Penilaian cincin omboh dan pengedap dinding silinder:

Semak tahap cincin omboh (contohnya, apabila enjin membakar minyak, pengesan kebocoran menunjukkan bahawa pelemahan tekanan silinder melebihi 15%, dan kebocoran bolong engkol dengan ketara).

 

2. Injap dan injap pengujian prestasi pengedap tempat duduk

Pengesahan Kualiti Selepas Pengisaran Injap:

Selepas membaiki kerusi injap atau injap, gunakan pengesan kebocoran untuk menguji prestasi pengedap (standard adalah pelemahan tekanan kurang daripada atau sama dengan 5% dalam masa 30 saat) untuk mengelakkan pengurangan kuasa enjin atau bunyi abnormal yang disebabkan oleh pengedap yang lemah.

 

Penghakiman kebocoran meterai minyak injap:

Sekiranya terdapat bunyi kebocoran yang jelas dalam manifold atau paip ekzos semasa ujian kebocoran, ia mungkin disebabkan oleh penuaan meterai minyak injap atau memakai batang injap, menyebabkan udara bocor dari pelepasan injap.

 

3. Ujian untuk ketat gasket silinder dan blok silinder

Posisi Kerosakan Gasket Silinder:

Jika gelembung periuk pengembangan penyejuk atau minyak enjin diemulsi semasa ujian kebocoran, ini bermakna gasket silinder rosak dan silinder disambungkan ke saluran air/saluran minyak; Sekiranya paip ekzos melepaskan sejumlah besar asap putih, gasket silinder mungkin bocor ke dalam ruang pembakaran.

 

Pengesanan retak blok silinder:

Selepas mengecas silinder, jika gelembung muncul dari luar blok silinder (seperti persimpangan antara pelapik silinder dan blok silinder), dapat ditentukan bahawa terdapat lubang retak atau pasir di blok silinder.

 

4. Penilaian prestasi enjin sebelum dan selepas baik pulih

Lokasi kesalahan sebelum membaik pulih:

Sebelum baik pulih enjin, gunakan pengesan kebocoran untuk menentukan bahagian -bahagian (seperti cincin omboh, injap, gasket silinder) yang perlu diganti untuk mengelakkan pembongkaran buta.

 

Pengesahan Kualiti Selepas Pembaikan:

Selepas pembaikan dan pemasangan, gunakan pengesan kebocoran untuk menguji ketegangan setiap silinder (pelemahan tekanan kurang daripada atau sama dengan 3% adalah baik) untuk memastikan bahawa kualiti penyelenggaraan memenuhi standard (contohnya, enjin perlumbaan memerlukan ketegangan yang lebih tinggi, dan pelemahan perlu kurang daripada atau sama dengan 1%).

 

5. Kenderaan Komersial dan Penyelenggaraan Enjin Jentera Pembinaan

Ujian Enjin Diesel Berat:

Periksa multi - enjin silinder (seperti 6 silinder, 12 silinder) trak, penggali dan peralatan lain, dengan cepat mencari silinder yang bocor, dan mengurangkan downtime (seperti penyelesaian masalah enjin Port Crane).

 

Penyelenggaraan Enjin Kapal:

Dalam penyelenggaraan enjin diesel marin, pengesan kebocoran boleh membantu dalam menguji ketegangan pelapik silinder dan perhimpunan omboh untuk mengelakkan kuasa yang tidak mencukupi atau pelepasan yang berlebihan akibat kebocoran.

 

 

3. Proses penggunaan dan langkah berjaga -jaga

Penyediaan Ujian:

Panaskan enjin ke suhu normal (80-90 darjah), keluarkan palam pencucuh/penyuntik, dan putar omboh ke pusat mati mampatan (pastikan injap ditutup);

Sambungkan tiub udara pengesan kebocoran ke silinder, memastikan bahawa antara muka dimeteraikan (contohnya menggunakan palam getah tirus atau antara muka berulir).

 

Langkah Operasi:

Caj 0.8MPa udara termampat ke dalam silinder dan tutup injap sumber udara;

Perhatikan tolok tekanan selama 30 saat, rekod nilai pelemahan tekanan, dan gunakan stetoskop untuk memantau sumber bunyi kebocoran (seperti tangki air, paip ekzos, pengisi minyak).

 

Keselamatan dan penyelenggaraan:

Menjauhkan diri dari bahagian berputar (seperti peminat) semasa ujian, dan tekanan sumber udara tidak boleh melebihi 1.0MPa untuk mengelakkan merosakkan bahagian silinder;

Bersihkan kesan minyak di trakea selepas digunakan, dan menentukur tolok tekanan secara teratur (sekali setahun) untuk memastikan data yang tepat.

 

 

 

 

 

Perkhidmatan kami
Satu - Stop Tool Solutions - OEM Business dan pembangunan jenama kami sendiri yang mendasarkan lebih daripada 54 - tahun pengeluaran profesional dan pengalaman jualan, kepakaran dan komitmen dalam menyampaikan perkhidmatan berkualiti profesional ke pangkalan pelanggan di seluruh dunia, MaxPower adalah rakan kongsi anda yang boleh dipercayai!

Pasukan Jualan Berkemahiran dan Pasukan Pakar

Pasukan Jualan MaxPower Skilled telah menjalani latihan teknikal dan pengalaman perniagaan Perindustrian. Kami pasti akan menyediakan perkhidmatan profesional untuk bertindak balas terhadap tuntutan pelanggan.

Pasukan Pakar, Sokongan Teknikal

Kami telah menubuhkan dua pasukan pengeluaran dan teknologi kejuruteraan untuk menyelaraskan semua sumber untuk mencapai inovasi perusahaan dan membina kilang pembuatan pintar. Visi kami adalah untuk berkembang dengan pelanggan akhir, mencapai operasi istilah - yang panjang, buat satu - penyelesaian alat berhenti untuk pelanggan, dan buat nilai baru - tambah sorotan untuk pelanggan mengikut pemikiran lean.

Cool tags: Silinder Leak Detector Engine Silinder Side Tool Leak Alat Kebocoran Pengesan Tekanan Tolok Penguji Automobil, China, Pembekal, Pengilang, Kilang, disesuaikan